Şantiye Dergisi - BİR BAKIŞTA BİR MÜHENDİSLİK HARİKASI: "MARMARAY TÜP GEÇİT PROJESİ" Deniz seviyesinden 55 metre derinlik... 6 knot'a ulaşan boğaz akıntısı... Dünyanın en yoğun gemi geçişi... Batacak gemilerin oluşturacağı riskler... Ekolojik
![Marmaray on Twitter: "#Marmaray tüp geçit detayı: #TCDDTaşımacılık #UDHB @hergun1insaat https://t.co/SqqVCCNIBJ" / Twitter Marmaray on Twitter: "#Marmaray tüp geçit detayı: #TCDDTaşımacılık #UDHB @hergun1insaat https://t.co/SqqVCCNIBJ" / Twitter](https://pbs.twimg.com/media/DLiGTP7W0AAqBl_.jpg)
Marmaray on Twitter: "#Marmaray tüp geçit detayı: #TCDDTaşımacılık #UDHB @hergun1insaat https://t.co/SqqVCCNIBJ" / Twitter
![Marmaray BC1 Demiryolu Projesi – Boğaz Tüp Geçişi, Tünel ve İstasyonlar – Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş. Marmaray BC1 Demiryolu Projesi – Boğaz Tüp Geçişi, Tünel ve İstasyonlar – Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş.](https://www.nurolinsaat.com.tr/wp-content/uploads/2017/05/Marmaray-%C4%B0stanbul-Metro-Sistemi-Bo%C4%9Faz-T%C3%BCp-Ge%C3%A7i%C5%9F-Projesi-3-2.jpg)